集团公司先进工作者——包永青

    包永青，男，浙江兰溪人，工程师，1999年7月他从浙江水利水电干部学校毕业，同年8月被分配到浙江省水电建筑第一工程处工作，2002年9月开始参加中央广播电视大学水利工程专业的学习，2005年10月毕业，同年12月担任公司水工桩基公司副经理，2015年至今，包永青担任经营部副经理。
    参加工作16年来，他始终秉持“心怀感恩是本,肩负责任是道,躬行奉献是成长”的思想，注重现代化项目管理方式，积极运用新技术、新标准指导施工生产管理，参与从事过不同港航工程的施工管理。
    2001年，公司为适应沿海港口发展需要，抢抓市场机遇，果断投资了“浙一水建1”号打桩船，用于满足沿海码头和桥梁预制桩的施工。当时，包永青同志作为公司管理人员被派驻到该项目上，通过不懈的努力开拓，先后参与了长江及沿海多个码头桩基工程，苏通大桥和武汉天兴洲大桥前期大型水上作业平台等桩基工程，并取得了很好的成绩。
    2009年3月，他担任江西赣江海螺水泥专用码头项目经理，该工程当时是赣江上最大的吨位（2000吨级）高桩框架式码头，根据多年使用打桩船的经验，他带领团队采取打桩船埋设直径1.25米钢护筒工艺，完成了水深12米及8～14米厚度砂砾石强透水层引起护筒偏位漏浆等复杂地质下施工，对于部分溶洞地层采用冲击钻冲破溶洞上部岩石，再用打桩船打设直径1.2米的钢护筒沉入溶洞底层的施工方法，使项目部只用8个月就圆满完成了4个泊位施工任务，并取得较好的成效。
    2012年他在芜湖海事监管基地码头担任项目经理，该工程获得长航局质监站“安全文明工地”称号。
    在码头工程施工管理中，包永青能够妥善应对，对于防波堤工程，他也积极运用所学知识大胆迎接挑战，2013年他担任了温州市布袋岙防波堤工程项目经理，为加强对团队组织的管理，他积极着手、统一协调各专业组的工作，及时解决施工中出现的问题，以确保工程施工顺利推进，该工程最终获得瓯江口新区重大工程立功竞赛进度优胜奖。
    回顾近些年来的工作经历，他对工程施工管理有着自己的感触：“施工经验的积累深化了我对项目管理的认识，施工方法的改良助我不断提高施工技艺，在每一项工程管理中都应该坚持做到目标明确、团结队伍、不断创新。”凭借着这种工作阅历和体会，他总结出了属于自己的一套施工管理方法。
    一、要以目标为导向，注重项目中“短板”管理。项目开始初期，首先要明确项目管理目标，明白该做什么，该如何做，做事原则要紧紧围绕项目目标展开。对于项目短期目标和长期目标应该进行分解，然后对管理团队开展相关业务知识的宣贯，达到各岗位既能明确自身主要职责，积极主动推动项目进展，又能够不偏离目标，形成一个高效有执行力的团队。经过一个个项目磨合锻炼促成团队的稳定牢靠，这也是他作为项目经理所确定的最重要长期目标之一。目标管理中还要注重要素间的风险和危机意识，作为项目经理应该把更多精力放在预防风险和隐患的发生，只有培养起敏锐的洞察力，才能在发生危机时及时制定处理方案。
    二、懂得“智慧源于群众”要善于开发团队，适当放权。现代施工型企业发展迅速，对于项目管理的要求不能够仅局限于追求经济效益，还要追求社会效益，项目经理要学会适当放权和懂得授权，把握好事情的轻重缓急，解放个人有限的精力，弥补自己掌握知识和技术的不足。项目经理要敢于相信团队成员，并授予一定的权利，分配相对应的职责，只有把权、责、利有机结合，才能在此基础上培养出更多优秀的管理型人才。良好的人际交往能力是项目经理必备的，学会了同业主、公司高层、项目班组、监理单位等协调沟通，才会为企业履行社会责任和开拓市场奠定基础。
     三、“在路上”要珍惜荣誉，加强学习，严格要求自己。十多年来，通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习，加之自己的分析和思考，他取得了较大的收获和进步，申请了“航标承台快速制作方法”的发明专利。由一名普普通通的技术工人，慢慢提升为项目总工、项目经理，这一路他任劳任怨、真抓实干，始终坚持一步一个脚印去工作。他曾荣获厅级“优秀团干部”、曾被滨江区授予“党员积极分子”，并多次获得公司级“先进个人”、“先进生产工作者”等称号。但是，他明白成绩和不足是同时存在，经验和教训也是相伴而行。在今后的工作道路上他表示将会继续努力，克服不足，总结经验，吸取教训，珍惜荣誉，不断追求个人目标和人生价值的实现。